扭杆及限位套

限制器的分类可以从不同角度进行。首先,按照其产生极限力的机制,我们可以将其区分为橡胶弹簧型、金属弹簧型和扭簧型。其次,基于摩擦类型的差异,限制器又可以分为滚动摩擦型和滑动摩擦型。

关键词:

蜗杆

蜗轮壳

扭杆

限位套

所属分类:

  限制器的分类可以从不同角度进行。首先,按照其产生极限力的机制,我们可以将其区分为橡胶弹簧型、金属弹簧型和扭簧型。其次,基于摩擦类型的差异,限制器又可以分为滚动摩擦型和滑动摩擦型。以下是关于其中两种类型的详细阐述:首先,橡胶弹簧型限制器的工作原理是通过安装螺栓将限制器支架固定在车身上,同时限制器盒也通过两个安装螺栓固定在车门上。当车门开启时,限制器盒将沿着限制器臂移动。由于限位臂的结构设计,使得在不同高度时,弹性橡胶块会产生不同的弹性变形,因此,人们需要在关门时施加不同的力度。其次,扭簧式限制器则与铰链紧密结合,通常安装在下铰链上。在关门过程中,扭杆发生变形,产生不同的力,以达到限制车门开度的目的。这种结构在欧洲车市中较为常见,并且属于Edxia公司的专利。其优点在于噪音低、寿命长以及限位效果好。

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